OMR гидравлический двигатель давления, BMR-200 давления масла

Описание

Характерные черты:

1.Усовершенствованный дизайн катушки и геротора, который имеет небольшой размер и компактную структуру;

2.Надежный дизайн уплотнения вала, который может выдерживать высокое давление и использоваться параллельно или в серии;

3.Направление вращения вала и скорость можно контролировать легко и плавно;

4.Лучшее сочетание эффективности и экономичности в среднетоннажных применениях;

5.Различные типы соединения фланца, выходного вала и масляного порта.

Основные Параметры

Перемещения(Ml/r)		50	63	80	100	125	160	200	250	315	400	500
Поток(Л/мин)	Непрерывная	40	53	58	58	58	58	58	58	58	58	58
Поток(Л/мин)	Прерывистый	46	58	68	68	68	68	68	68	68	68	68
Скорость(Об/мин)	Непрерывная	750	760	653	551	440	344	276	220	175	140	110
Скорость(Об/мин)	Прерывистый	863	832	766	646	516	404	323	258	205	162	128
Датчики давления(Mps)	Непрерывная	14	14	14	14	14	14	12,5	11	9	9	8
Датчики давления(Mps)	Прерывистый	17	17	17	17	17	17	15	13	11	10	9
Высокий крутящий момент(N * m)	Непрерывная	89	112	142	178	223	286	318	350	360	418	464
Высокий крутящий момент(N * m)	Прерывистый	108	136	172	216	270	346	382	413	400	464	500

1.Прерывистое означает вход максимального давления; Непрерывное рабочее давление означает дифференциальное давление.

2. Двигатель не должен работать под самым высоким давлением и максимальной скоростью.

3. Время работы не должно превышать 10% в промежуточных условиях работы.

4. Максимальная рабочая температура 80°.

5. Максимально допустимое заднее давление составляет 10 МПа, но рекомендуемое заднее давление не должно превышать 5 МПа. При превышении необходимо наличие утечки труб.

6. Один час работы под 40% максимального рабочего давления рекомендуется до полной работы.

7. Рекомендации N68 анти-износ гидравлического масла, viscosity37-73cSt, чистоты ISO18/13.

OMR гидравлический двигатель давления, BMR-200 давления масла