71812C P4 радиально-упорный шарикоподшипник(60x78x10 мм) BYC высокоточные немецкие высокоскоростные подшипники шпинделя

C. Радиально-упорный шариковый подшипник серии 718

Продукт ОсобенностиПрецизионные Радиально-осевые шарикоподшипники благодаря их внутренней конструкции, радиально-контактные шарикоподшипники выдерживают высокие радиально-осевые нагрузки и достигают высоких скоростей. Они асимметричны по производственным причинам и могут выдерживать только однонаправленные осевые нагрузки. Угловые подшипники, как правило, монтируются в группы из двух или более противовес предварительно загруженным блокам с жесткими или эластичными распорками. Как правило, внутренние и наружные дорожки и шарики изготавливаются из хромированной стали. При тяжелых условиях эксплуатации подшипники могут иметь керамические шарики, создающие Гибридный подшипник.

Введение серииISO 18 Series-подшипники с наивысшей скоростью, с низкой нагрузкой-подшипники с угловым контактом серии 718

Серия Номер модели."71800C 71801C 71802C 71803C 71804C 71805C 71806C 71807C 71808C 71809C 71810C 71811C 71812C 71813C 71814C 71815C 71816C 71817C 71818C 71819C 71820C 71821C 71822C 71824C 71826C 71828C 71830C 71832C 71834C 71836C 71838C 71840C 71844C 71848C 71852C 71856C 71860C 71864C 71868C 71872C 71876C 71880C 71884C 71888C 71892C 71896C 718/500C

"

Приложений"Применение углового контактного подшипника:

Электродвигатели, шпинделя,Автомобильные приложения, бытовая техника, промышленное оборудование."

D. 718 серия угловой контактный шариковый подшипник установка и предостережения

"Установка:

Для получения наилучшей производительности подшипников, установка должна быть выполнена очень тщательно в ультра чистых условиях.

Ошибки при установке шариковых подшипников могут поставить под удар лучший дизайн и создать высокие затраты на ремонт и техническое обслуживание. Мы хотели бы дать некоторые советы для правильного монтажа подшипников:

В цехе не должно быть пыли с низкой влажностью, не допускается сжатый воздух или обработка.

Только Распакуйте подшипники непосредственно перед установкой. Если требуется смазка, ее следует наносить в это время с помощью шприца. Не используйте пальцы или лопатку.

Рекомендуется использовать шприц, чтобы впрыснуть смазку прямо между шариками в область мяча/беговой дорожки. Почти все стандартные смазки совместимы с нашей защитой от ржавчины, поэтому в большинстве случаев нет необходимости мыть подшипники до смазывания. Исключениями являются специальные смазки на основе силиконовых или фторуглеродных масел или PTFE-загустителей. Для получения хорошей адгезии смазки требуется чистая поверхность без масла.

Никогда Не очищайте подшипники в сверхзвуковых устройствах! Позвольте ржавчине раствориться в бензиновой ванне, медленно перемещая подшипники."

E. Шарикоподшипник с угловым контактом

Серия ISO 18-подшипники с наивысшей скоростью, с низкой нагрузкой

ISO 19 Series-вторая самая высокая скорость, со второй самой низкой нагрузкой подшипников

ISO 10 Series-подшипники с наивысшей нагрузкой, второй по низкой скорости

ISO 02 Series-подшипники с наивысшей нагрузкой, с низкой скоростью