Келли контроллер KLS72701-8080I 24 V-72 V 700A E-SCOOTER синусоидальный контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока для электрических транспортных средств

Келли контроллер KLS72701-8080I 24 V-72 V 700A E-SCOOTER синусоидальный контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока для электрических транспортных средств

5.0 1 отзыв 2 заказа
51 279 руб.

Описание

Келли контроллер синусоидальный контроллер бесщеточного двигателя постоянного токаKLS72701-8080I, 24 V-72 V, 700A

Подходящий Двигатель: двигатель BLDC с датчиком Холла
Подходящий Двигатель мощность: 10-12kw
Диапазон напряжения: 36 V-72 V
Поддержка программируемых с различными функциями
Применение: подходит для электрического мотоцикла или электрического автомобиля с высокой мощностью двигателя BLDC
Поддержка многорегенеративных функций: 1. Regen при торможении 2. Regen при снятии ускорителя
3. Regen с имитирующей педалью

Келли контроллер KLS72701-8080I 24 V-72 V 700A E-SCOOTER синусоидальный контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока для электрических транспортных средств

KLS72701-8080I, 24 V-72 V, 700A, синусоидальный контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока

Контроллер KLS должен уменьшить шум двигателя BLDC, особенно для двигателя ступицы. двигатель BLDC должен быть основан на 3 датчиках холла. клиенты могут программировать контроллер KLS на программное обеспечение ПК или приложение Android. вам может потребоваться Z-TEK USB к RS232 кабелю для программирования контроллера, если вы хотите программировать контроллер на Android планшете.

Общие функции:

(1) Расширенное Обнаружение и защита неисправностей. Клиенты также могут считывать код ошибки в ПК или планшете Android.

(2) контроль напряжения аккумулятора. Это остановит вождение, если напряжение батареи слишком высокое, и он будет постепенно отрезать питание двигателя, так как напряжение батареи отключается, пока он не будет полностью вырезан в предустановленном "низком напряжении батареи" настройке.

(3) Встроенная петля тока и защита от тока.

(4) настраиваемый диапазон защиты температуры двигателя.

(5) снижение тока при низкой температуре и высокой температуре, Защита аккумулятора и контроллера. Ток начинает опускаться при температуре корпуса 90 ℃, отключается при 100℃.

(6) контроллер контролирует напряжение подзарядки аккумулятора во время торможения.

(7) Максимальная обратная скорость и скорость вперед могут быть настроены между 20% и 100% соответственно и отдельно.

(8) 4pin разъем к порту RS232 и Z-TEK USB к RS232 кабель позволяет для конфигурации, программирования и обновления программного обеспечения с помощью планшета, который должен быть основан на ОС Android сейчас. люди могут делать то же самое на ПК программного обеспечения, используя вместо этого Стандартный USB к RS232 кабелю.

(9) обеспечение a + 5 вольт и + 12 вольт Выход для поставки различных видов датчиков Холла.

(10) 5 входов переключателя, которые активируются по подключению к 12 В. По умолчанию переключатель для дроссельной заслонки, тормозной переключатель, реверсивный переключатель, передний переключатель и переключатель увеличения.

(11) 2 аналоговых 0-5 V входов, которые по умолчанию для входа дроссельной заслонки, и температуры двигателя

(12) копия сигнала одного из датчиков Холла.

(13) настраиваемый переключатель boost. Обеспечивает максимальную выходную мощность, Если переключатель включен.

(14) 12 в тормозной переключатель вход используется другой порт от датчика температуры двигателя. вы можете использовать функции как тормозного переключателя, так и датчика температуры двигателя одновременно на последней версии. штырь 25-12 в входной порт тормозного переключателя. pin1-это входной датчик температуры двигателя. Br> (15) дополнительный джойстик дроссельной заслонки. Двухсимметричный сигнал 0-5 в для переднего и заднего хода.

(16) настраиваемый двигатель перегрева обнаружения и защиты с рекомендуемым термистором KTY84-130/150 или KTY83-122

(17) KLS-8080I: 3 входа датчика положения холла. Открытый сборник, подтянуть указана. KLS-8080IPS: син/Cosin Скорость датчики входных сигналов.

(18) тормозной аналоговый режим регена. Этот режим регена не нужен тормозной переключатель, чтобы поддерживать больше. Только доступный от программного обеспечения версии 0106.KLS контроллер не может поддерживать переплавку.

(19) Улучшенная функция регенного тормоза. Новая техника ABS обеспечивает мощный и гладкий реген. Реген может быть на любой скорости до нулевой скорости.

(20) круиз-контроль

(21) CAN BUS

Особенности:

1) интеллект с мощным микропроцессором.

2) Синхронная ректификация, Ультра низкое падение, быстро SVPWM и вок для того чтобы достигнуть очень высокий коэффициент полезного действия.

3) электронный реверс.

4) контроль напряжения на 3 фазах двигателя, автобусах и источнике питания.

5) контроль напряжения на источнике напряжения 12 В и 5 В.

6) сила тока на всех 3 фазах двигателя.

7) Цикл управления током.

8) аппаратная защита от тока.

9) аппаратная защита от напряжения.

10) настраиваемый предел тока двигателя и тока батареи.

11) низкий уровень EMC.

12) Защита от аккумулятора: снижение тока, предупреждение и выключение при настраиваемом высоком и низком напряжении аккумулятора.

13) Прочный алюминиевый корпус для максимального рассеивания тепла и суровой среды.

14) Прочный высокий ток терминалы с прочной конструкцией авиационные разъёмы для малого сигнала.

15) Тепловая защита: отрезание тока, предупреждение и выключение при высокой температуре.

16) настраиваемые датчики положения Холла на 60 градусов или 120 градусов. Контроллер может сделать автоидентификационный угол для различных градусов датчиков Холла.

17) настраиваемая высокая защита педали: контроллер не будет работать, если высокий дроссель обнаружен при включении питания.

18) увеличение тока: меньше тока от батареи, выход больше тока к двигателю.

19) Простая установка: 3-проводной потенциометр будет работать.

20) Стандартный ПК/ноутбук компьютер для программирования. есть еще один выбор для клиентов, чтобы программировать контроллер KLS. стандартный планшет с ОС Android для программирования. нужен Z-TEK USB к RS232 кабелю для подключения контроллера к App program в планшете.

21) предоставляется пользовательская программа. Простой в использовании. Не стоит клиентам.

22) Поддержка моторов с любым количеством полюсов.

23) до 70000 электрических оборотов в минуту. (Электрические об/мин = механические об/мин * пары моторных полюсов; Пары моторных полюсов = полюсов двигателя/2).

Технические характеристики:

• Частота работы: 20 кГц.
• Резервный аккумулятор тока: <0.5mA.
• Ток питания датчика 5 В или 12 В: 40 мА.
• Диапазон напряжения контроллера: PWR, 8 в до 30 В для pin7 и pin6, которые должны быть изолированы от основного аккумулятора B +/B-.
• Ток поставки, PWR, 30mA типичный.

Рисунок:

Келли контроллер KLS72701-8080I 24 V-72 V 700A E-SCOOTER синусоидальный контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока для электрических транспортных средств

Келли контроллер KLS72701-8080I 24 V-72 V 700A E-SCOOTER синусоидальный контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока для электрических транспортных средств
Келли контроллер KLS72701-8080I 24 V-72 V 700A E-SCOOTER синусоидальный контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока для электрических транспортных средств

Келли KLS-8080I/ips список моделей:

Келли контроллер KLS72701-8080I 24 V-72 V 700A E-SCOOTER синусоидальный контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока для электрических транспортных средств

Характеристики

Бренд
XPMOTOR
Вес товара
7KGS
Развязка Номер детали
KLS72701-8080I
Высота Изделия
76MM
Место установки на автомобиле
INSIDE
Страна/регион производства
china
Ширина Изделия
185MM
Длина товара
288MM
Номер детали производителя
KLS72701-8080I