Описание

Материал: углеродное волокно T800 UD матовый

1 стержень и стержень • углеродное волокно UD

• Ширина: 720 мм/740 мм/760 мм

• Длина стержня: 40 мм/50 мм

• Развертка: 6 градусов вверх, 9 градусов назад • подъем: 12 мм

• Torx оборудования

• Цвет: матовый черный

• Вес: 265 г

Конструкция вы знаете, что не нужно, когда ваш стержень и руль являются одной частью? Болты, которые обычно держат два вместе, конечно, и меньше стальных болтов означает меньше граммов. Для этого RACEWORK использует цельный метод конструкции, который использует однонаправленное углеродное волокно, то, что, как они говорят, может "показать больше прочности на растяжение и модуля, чем тканые Углеродные узоры. ''это, конечно, придает ему футуристический вид, который традиционные рули и стебли не имеют, что, без сомнения, помогает овальной формы к его середине сечения

Интегрированный углеродный стержень и стержень

Интегрированная интеграция углеродных стержней и стволовых стержней может иметь значение в идее, но это также то, что американские горные байкеры могут разозлиться, и, конечно, это так. Быть заблокированным в использовании определенного компонента может чувствовать себя неправильно, особенно когда указанный компонент стоит руки и ноги, но верхняя часть может включать меньшее осложнение, меньший вес и большую оптимизацию. Это было кратким для дикого вида XX1 SL углеродного волокна руль и ствол комбо, который, безусловно, будет разделять мнение. Одна вещь в этом, однако, ясна: всего 265 грамм, это действительно долбанный светильник. Кабина доступна в одиночном матовом UD карбоновом покрытии, и вы можете получить его с 40, 50 мм виртуальной длины стержня. Ширина составляет 760 мм 740 мм/720 мм, и 12 мм подъема в сочетании с 6 ° вверх-развертки и 9 ° назад-развертки.