Описание
ZTTO 180 мм велосипед дисковый тормозной плавающий ротор из нержавеющей стальной тормозной диск Совместимые колодки для Горный или Кроссовый велосипед дорожный велосипед
Дисковые клещевые тормоза замедляют работу велосипеда, преобразовывая скорость и энергию велосипеда в тепло. Система может генерировать большое тепло от замедления колеса и велосипеда. Позвольте Ротору и суппорт охладиться перед касанием или обслуживанием.
Диаметр ротора может варьироваться между моделями и брендами. Общий диаметр ротора: 145 мм, 152 мм, 160 мм, 185 мм и 203 мм. Тормозной суппорт, рама велосипеда и диаметр ротора должны быть совместимы.
Ротор или диск дисковой тормозной системы крепится к дисковому ступицу. В общей системе используются шесть болтов. Многие бренды используют болты ротора, требующих применения 12-конечная звезда образный драйвер, таких как T25 Torx драйвер. Мягкий клей рекомендуется на болтах. Безопасные болты ротора к заводским спецификациям крутящего момента, как правило, от 40 до 60 дюймов-фунтов.
Ротор и тормозные колодки должны храниться в чистоте масел и смазок. Если прокладки будут загрязнены, лучше их заменить. При чистке роторов или стирке велосипеда снимите колесо и снимите колодки с велосипеда. При очистке поверхности ротора грязи или пленки Используйте изопропил спирт или аналогичный растворитель. Не используйте растворитель или очиститель, который содержит масла или оставляет жирный остаток.
Необходимых инструментов
1. T25 ключ-звездочка
2. Динамометрический ключ (5,7-6,3 нм) и гнездо T-25
3. Безворсовые тряпки
4. Изопропиловый спирт
Шаги
1. Снимите колесо.
2. Снимите использованный диск с колеса.
3. Чистый концентратор и новый диск с isopropyl спиртом. Убедитесь, что резьба ступицы и монтажная поверхность ступицы не имеют грязи и грязи.
4. Поместите диск на монтажную поверхность ступицы с маркировкой, расположенной снаружи от спиц. Убедитесь в том, что диск направляет стрелку в направлении вращения переднего колеса.
5. Установите все 6 болтов и плотно прилегайте равномерно.
6. Затяните винты для дисков (× 6) в Звездном рисунке до 6 нм.
Внимание: Не затягивайте винты для дисков, чтобы предотвратить повреждение нитей, дисков или винтов.
7. Переустановите колесо.
8. Вращать колесо, чтобы убедиться, что диск не натирается на тормозные колодки. Если диск ржавеет, повторно выровняйте суппорт. При необходимости обратитесь к инструкции по установке и установке тормоза.
Производитель: ZTTO
Тормозная система: линейный дисковый тормоз
Партномер: плавающий ротор
Компоненты: дисковый тормоз
Применение: горные велосипеды
Применение: крейсера
Применение: Дорожные велосипеды
Применение: велосипеды для детей
Применение: BMX
Полностью ЧПУ гравировки и фрезерования, анодирование, маркировка, штамповка
Уменьшите вес тормозных колодок, улучшите внешний вид и Уменьшите теплообмен
Толщина: около 1,8 мм
Вес: около 155 г
Цвет: красный/черный
Материал: металл
Размер: 180 мм в диаметре
Посылка в комплект входит:
1 * велосипедный дисковый тормоз
Только вышеуказанный пакет, другие продукты не включены.
Примечание: световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допускается погрешность измерения: +/-1-3 см.
Диаметр ротора может варьироваться между моделями и брендами. Общий диаметр ротора: 145 мм, 152 мм, 160 мм, 185 мм и 203 мм. Тормозной суппорт, рама велосипеда и диаметр ротора должны быть совместимы.
Ротор или диск дисковой тормозной системы крепится к дисковому ступицу. В общей системе используются шесть болтов. Многие бренды используют болты ротора, требующих применения 12-конечная звезда образный драйвер, таких как T25 Torx драйвер. Мягкий клей рекомендуется на болтах. Безопасные болты ротора к заводским спецификациям крутящего момента, как правило, от 40 до 60 дюймов-фунтов.
Ротор и тормозные колодки должны храниться в чистоте масел и смазок. Если прокладки будут загрязнены, лучше их заменить. При чистке роторов или стирке велосипеда снимите колесо и снимите колодки с велосипеда. При очистке поверхности ротора грязи или пленки Используйте изопропил спирт или аналогичный растворитель. Не используйте растворитель или очиститель, который содержит масла или оставляет жирный остаток.
Необходимых инструментов
1. T25 ключ-звездочка
2. Динамометрический ключ (5,7-6,3 нм) и гнездо T-25
3. Безворсовые тряпки
4. Изопропиловый спирт
Шаги
1. Снимите колесо.
2. Снимите использованный диск с колеса.
3. Чистый концентратор и новый диск с isopropyl спиртом. Убедитесь, что резьба ступицы и монтажная поверхность ступицы не имеют грязи и грязи.
4. Поместите диск на монтажную поверхность ступицы с маркировкой, расположенной снаружи от спиц. Убедитесь в том, что диск направляет стрелку в направлении вращения переднего колеса.
5. Установите все 6 болтов и плотно прилегайте равномерно.
6. Затяните винты для дисков (× 6) в Звездном рисунке до 6 нм.
Внимание: Не затягивайте винты для дисков, чтобы предотвратить повреждение нитей, дисков или винтов.
7. Переустановите колесо.
8. Вращать колесо, чтобы убедиться, что диск не натирается на тормозные колодки. Если диск ржавеет, повторно выровняйте суппорт. При необходимости обратитесь к инструкции по установке и установке тормоза.
Производитель: ZTTO
Тормозная система: линейный дисковый тормоз
Партномер: плавающий ротор
Компоненты: дисковый тормоз
Применение: горные велосипеды
Применение: крейсера
Применение: Дорожные велосипеды
Применение: велосипеды для детей
Применение: BMX
Полностью ЧПУ гравировки и фрезерования, анодирование, маркировка, штамповка
Уменьшите вес тормозных колодок, улучшите внешний вид и Уменьшите теплообмен
Толщина: около 1,8 мм
Вес: около 155 г
Цвет: красный/черный
Материал: металл
Размер: 180 мм в диаметре
Посылка в комплект входит:
1 * велосипедный дисковый тормоз
Только вышеуказанный пакет, другие продукты не включены.
Примечание: световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допускается погрешность измерения: +/-1-3 см.
|
Сопутствующие товары
